Bomba de Subsuelo de Centralización de Contra-arena RHBC
La materia prima de las piezas de la bomba de varilla API 11AX RHBC debe probarse después del tratamiento térmico, las propiedades mecánicas, las composiciones químicas y las estructuras metalográficas deben probarse en lotes.
- Las piezas de la bomba de varilla API 11AX RHBC deben ser revisadas varias veces durante el procedimiento de procesamiento.
- Por lo tanto, no es necesario que el usuario se sienta cómodo.
- Algunos puntos clave como el diámetro exterior del émbolo y el diámetro interior de la carcasa de la bomba deben ser inspeccionados al 100%.
- Fabricante y proveedor de bombas de varilla antiarena RHBC
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Bomba de varilla centralizadora antiarena RHBC
Sobre la base de la bomba de varilla convencional, se añaden a la bomba la válvula de bloqueo de arena, el centralizador y el dispositivo de sedimentación de arena anular, que resuelven los problemas de enterramiento de arena.
La bomba de sarta de cabilla de petróleo de control de arena adopta un émbolo largo, un cilindro de bomba corto y una estructura de entrada de petróleo lateral y hundimiento de arena. Compuesto principalmente por: émbolo largo, cilindro de bomba corto, junta de dos vías, cilindro externo de arena, válvula de entrada y salida de petróleo, anillo de arena de la bomba de conexión hidráulica y otras partes.
El principio de funcionamiento de control de arena y la molienda de arena es utilizar la acción combinada del anillo de retención de arena y el líquido de fuga para evitar que las partículas de arena entren en el espacio de sellado entre el émbolo y el cilindro de la bomba, eliminando así los atascos de arena y reduciendo el desgaste del bomba de barril y el émbolo. Protege la capa de refuerzo de la superficie. Cuando el pozo de petróleo deja de bombear, las partículas de arena hundidas se hundirán en el tubo de escape inferior de la bomba a lo largo del anillo de sedimentación de arena y no se acumularán en la bomba como una bomba convencional, evitando que la arena entierre la varilla de bombeo.
Características:
① La bomba de control de arena puede evitar que la arena entierre la varilla de succión cuando la bomba está parada, y evitar que la arena atasque el émbolo durante el funcionamiento.
En particular, puede evitar eficazmente que las partículas de arena entren en el espacio de sellado entre el émbolo y el barril de la bomba, causando daños en el barril de la bomba y el émbolo.
El desgaste intenso. Al reducirse el desgaste, la capa de refuerzo de la superficie del émbolo y del barril de la bomba no se daña fácilmente, y el sustrato no entra en contacto directo con los medios corrosivos.
Por lo tanto, se adopta el mismo proceso de tratamiento de la superficie, y su resistencia a la corrosión es mejor que la de las bombas convencionales.
② El daño de la bomba de pozo de petróleo utilizada en los pozos de petróleo con arena es la razón principal de la fuga excesiva de la válvula o de la brecha.
La bomba puede prevenir eficazmente el enarenamiento y reducir la corrosión, por lo que la vida útil de la bomba se extenderá en gran medida.
③La resistencia de salida de aceite de la bomba de control de arena es pequeña, y no hay bloqueo al bajar, por lo que la sarta de varillas inferior no es fácil de doblar, y se mejora el fenómeno de desgaste parcial del tubo de varilla.
④ No hay requisitos especiales durante el uso de la bomba de control de arena.
Todas las válvulas y tapas de válvulas están hechas de piezas estándar.
El desmontaje y el montaje también son muy cómodos.
Los equipos de herramientas de todas las plantas de producción de petróleo tienen la capacidad de mantener.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
Characteristic
- La bomba de control de arena puede evitar que la arena entierre la varilla de bombeo cuando se detiene la bomba y evitar que la arena atasque el émbolo durante el funcionamiento. En particular, puede prevenir eficazmente que las partículas de arena entren en el espacio de sellado entre el émbolo y el cilindro de la bomba, causando daños al cilindro de la bomba y al émbolo. A medida que se reduce el desgaste, la capa de refuerzo de la superficie del émbolo y el cilindro de la bomba no se dañan fácilmente y el sustrato no entra en contacto directo con medios corrosivos. Por lo tanto, se adopta el mismo proceso de tratamiento de superficies y su resistencia a la corrosión es mejor que la de las bombas convencionales.
- El daño de la bomba de sarta de cabilla de petróleo utilizada en los pozos de petróleo que contienen arena es la razón principal de una fuga excesiva de válvulas o espacios. La bomba puede prevenir eficazmente la abrasión y reducir la corrosión, por lo que la vida útil de la bomba se extenderá considerablemente.
- La resistencia a la salida de petróleo de la bomba de control de arena es pequeña y no hay bloqueo al bajar, por lo que la sarta de varillas inferior no es fácil de doblar y se mejora el fenómeno de desgaste parcial del tubo de varilla.
1).Adecuado para la profundidad de la bomba dentro de 2900m y la viscosidad del líquido del pozo por debajo de 400cP
2).Adecuado para pozos que frecuentemente tienen arena atascada cuando se detiene el bombeo.
3).Adecuado para pozos con corte de arena≤2%
No aplica:
4).Pozo tiene alto corte de gas y bloqueo de gas frecuente.
5).No debe usarse en o debajo del punto de inflexión.
Parámetro técnico
Modelo | 25-125RHBC | 25-150RHBC | 25-175RHBC |
Diámetro nominal (mm) | 31.8 | 38.1 | 44.5 |
Carrera(m) | 1.8~9.8 | ||
Dimensión de tubería(in) | 2 7/8 | ||
Dimensión de varilla (in) | 3/4 | ||
Constante de bomba(K) | 1.14 | 1.642 | 2.235 |
Max. O.D.(mm) | 49 | 59 |